Verkaveling tegenover kerk en school niet conform met stedebouwkundige voorschriften en brengt verkeerslast/ parkeerproblemen in woonkern Schiplaken
Categorie Nieuws |
Tot 4 februari 2009 liep de bekendmakingsperiode voor een verkavelingsaanvraag die heel wat commotie heeft teweeg gebracht bij de omwonendenden in Schiplaken-dorp. De verkavelingsaanvraag betreft een inplanting van een 28 afzonderlijke woongelegenheden (de tweegevel- en de driegevelwoningen) op het terrein vlak tegenover de kerk en de school. De woningen zijn op het ontwerpplan ingetekend aan de buitenrand van het terrein. Deze woningen zijn met de auto alleen via een lusweg langs de Bieststraat te bereiken. Aan de straatzijde van de Bieststraat is de inplanting voorzien van twee appartementsblokken (zogenaamde urban villa’s) met vier woonlagen.
Vooral de inplanting van de twee appartementsblokken én de te verwachten verhoogde verkeersdrukte tegenover de school zorgen voor ongerustheid bij de bewoners. Er komt nl. een extra-kruispunt vlak voor de school op de Bieststraat én twee inritten voor de appartementsblokken. De omwonenden vrezen ook dat het specifieke karakter van de groene woonkern van Schiplaken met zijn residentieel wonen niet behouden blijft ook al heeft de gemeente zich hiertoe geëngageerd via het Ruimtelijk structuurplan. Om het residentieel karakter van de woonkern te bewaren lijkt het noodzakelijk dat het aantal voorgestelde woongelegenheden verminderd wordt naar een aanvaardbaar niveau van 15 woongelegenheden/ha. Nu ligt dit op ongeveer 30 woongelegenheden/ha. De woningen die gepland worden zijn gesitueerd op kavels van 3 à 4 a. Ook de inplanting van twee meergezinswoningen met vier bouwlagen en een kroonlijsthoogte van 8 meter staat haaks op de door de gemeente gewenste residentiële ruimtelijke structuur van de woonkern Schiplaken.
De wegenis in de kern van Schiplaken dient ook aangepast te worden aan de nieuw te creëren woonsituatie en er dient hierbij rekening gehouden te worden met de aanwezigheid van de school, de huidige verkeersdrukte, de geplande in- en uitritten van de meergezinswoningen, het passerende autoverkeer, de verhoogde middenberm en niet in het minst met de voorzieningen voor de zwakke weggebruikers. In de planning is daar onvoldoende rekening mee gehouden.
Het is te betreuren dat voor zo’n ingrijpende wijziging in een woonkern (de aangroei van mogelijks 60 woongelegenheden) door het gemeentebestuur geen hoorzitting of geen open informatievergadering gehouden wordt, noch dat de GECORO hierbij om advies gevraagd wordt.
Hopelijk wordt de procedure door het college herbekeken en wordt de verkavelingsaanvraag (zoals ze nu voorligt) niet goedgekeurd.
marcblok
